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ハイラックスサーフとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
68万円680万円
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中古車相場 14万円197.5万円
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393 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD MKW20インチAW・リフトアップ・LEDテール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 点検交換整備済み車両 リフトアップ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD ナルディステアリング 社外サイドステップ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD BFグッドリッジ/サンルーフ/Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD TOYOTAエンブレム 4WD車輛

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD 4ランナー風USコーナ前後ドラレコ ナビTV

    本体価格
    305万円

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    25万円

関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
8
46.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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ハイラックスサーフとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
247.8万円357万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2693~3955 排気量(cc) 1493~1994
163~249 最高出力(馬力) 100~250
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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