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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサクーペ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
846 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 禁煙 BOSE 赤革 メモリ付きパワーシート 360度カメラ 純正ナビ 純正18インチAW レーダークルーズ 衝突軽減 HUD BSM ETC HDMI接続 フルセグ シートヒーター ハンドルヒーター 車検整備付

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター マイルドハイブリッド シートヒーター パワーシート シートメモリ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・ETC・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ・DVD

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SプロアクTS 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSEサウンド/スマートブレーキサポート/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/レッド革/シートヒーター/8.8マツコネ/フルセグTV/DVD/ETC

    本体価格
    199.9万円

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    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
221
210.1万円
関西
104
209万円
東海
166
208.1万円
北海道
24
232.2万円
九州
94
210万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.8万円
中国
76
201万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~2212
111~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は846台、インプレッサクーペの中古車は16台掲載しています。
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