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CX-30とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサクーペ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度モニ Dオーディオ

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 全方位モニター

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6速MT BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ/純正ナビ/360度ビューモニター

    本体価格
    260.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ スマートキーETCメモリナビフルセグ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ワンオーナー 記録簿毎車検時有 Tベル済み

    本体価格
    579万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 5MT/RALLY SPARCO 17アルミ/フジツボ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

関東
471
232.9万円
関西
206
222.6万円
東海
218
229万円
北海道
42
247.2万円
九州
207
229.1万円
東北
78
243万円
北陸・甲信越
96
252.6万円
中国
138
231.5万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
9
585万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
6
328.1万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
429.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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CX-30とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1756~1997 排気量(cc) 1493~2212
116~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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