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WRXとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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WRXとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサクーペ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
482 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期顔 STIエアロ ナビ Bカメラ AdvPkg ETC

    本体価格
    316.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調 STIエアロ Wedsスポーツマフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終F型 STIエアロ&パフォーマンスPKG

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 社外ナビ STiスポイラー

    本体価格
    158.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 寒冷地仕様サンルーフSTIスポイラー

    本体価格
    382万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD DIATONEナビ RECARO STiエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    472.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本革メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/OPシートヒーター/OP黒革シート

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD フジツボチタンマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    549.8万円

関東
171
320.3万円
関西
74
328.1万円
東海
88
380.7万円
北海道
32
294.7万円
九州
26
376万円
東北
34
262.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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WRXとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサクーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1994~1998 排気量(cc) 1493~2212
300~329 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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