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ラッシュとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スバル  インプレッサクーペ
VS
42.1万円149.8万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ G 4WD ワンセグナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ワイヤレスキー CD 記録簿

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    82万円

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    430万円

関東
10
86.1万円
関西
7
78.2万円
東海
3
83.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
1
86万円
東北
3
108.2万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
3
89.7万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
10
520.7万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
276.4万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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ラッシュとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スバル  インプレッサクーペ
159.6万円226.1万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1495 排気量(cc) 1493~2212
109 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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