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サンバーディアスワゴンとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   アルファ ロメオ  ミト
VS
15.8万円155万円
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中古車相場 21.9万円247万円
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100 中古車掲載台数 70
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイベル交換済 4WD スーチャー ETC キーレス 2025年製造タイヤ 修復歴無し オーバーヘッドコンソール オートマ パワーウィンドウ エアコン パワステ リアヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 タイミングベルト交換済/Wエアバック/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 両側スライドドア キーレス フォグ アルミ タイミングベルト交換歴  CD USB AUX pioneerスピーカー リアヒーター

    本体価格
    16.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド ETC   ナビ TV   ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー フル装備 キーレス アルミ 走行11万キロ

    本体価格
    51.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー タイミングベルト交換済/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    52.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ/純正アルミホイール/ETC/リアヒーター/フォグランプ/ルーフエンドスポイラー

    本体価格
    74.1万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 自社保証付/禁煙車/外装磨き済/カロッツェリアナビ/ETC/ドラレコ/スペアキー有/茶革シート/シートヒーター/リアコーナーセンサー

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ/フルTV/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth/DVD/USB/ETC/バックソナー/HID/ターボ

    本体価格
    45.8万円

関東
49
55.8万円
関西
9
71.6万円
東海
7
54.5万円
北海道
1
38万円
九州
15
47.1万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
2
40万円
中国
7
54.3万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
37
82.7万円
関西
8
58.5万円
東海
12
89.1万円
北海道
1
73万円
九州
3
65.3万円
東北
3
39.6万円
北陸・甲信越
1
67.4万円
中国
2
109万円
四国
3
107.3万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   アルファ ロメオ  ミト
114.6万円164.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
46~58 最高出力(馬力) 135~170
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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