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サンバーディアスワゴンとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   シトロエン  C4
VS
18万円155万円
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中古車相場 38万円391.3万円
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100 中古車掲載台数 40
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 オーバーヘッドコンソール ドアバイザー オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー ドライブレコーダー 社外オーディオ アルミホイール オートマ車 両側スライドドア 運転席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD MT スーパーチャージャー リフトアップ  記録簿 タイベル交換済 シートカバー マッドタイヤ

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ナビキレースパワステCD

    本体価格
    32.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ハイルーフ キーレス ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 4WD 5速マニュアル ミニライト13インチアルミ マッドスタータイヤ4本新品 SUBARU製4気筒リヤエンジン

    本体価格
    99.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    86.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    24.9万円

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    38万円

関東
45
56.5万円
関西
11
82.5万円
東海
6
54.3万円
北海道
1
38万円
九州
13
35.3万円
東北
9
47.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
7
67.6万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
11
203.6万円
関西
7
116万円
東海
11
213万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
3
107.7万円
北陸・甲信越
4
324万円
中国
1
352.5万円
四国
0
---

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スバル  サンバーディアスワゴン   シトロエン  C4
114.6万円164.7万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
46~58 最高出力(馬力) 130~136
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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