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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
16万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
91 中古車掲載台数 33
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 最終型 7.8万キロ シャンパン スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み タイヤ新品交換済み 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 車検令和9年5月 ナビ TV ETC オートマ エアコン エアバック パワステ パワーウィンドウ ABS 社外アルミホイール フォグ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド 外部電源  コンセント ソケット テーブル ナビ ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    56.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リアエンジン ETC パワーウインド 集中ドアロック

    本体価格
    25.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD車 マニュアル5速車 修復歴 無し ETC アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ キーレス ナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックカメラ フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング 純正アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 最終型 ナビTV BカメラETC Dレコ 多摩地区使用ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    90万円

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    39万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD エアコン/5速マニュアル/4WD/デジタル時計

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

関東
42
51.3万円
関西
9
82.3万円
東海
10
49.5万円
北海道
1
25万円
九州
10
50.5万円
東北
9
51.8万円
北陸・甲信越
4
59.9万円
中国
4
66.7万円
四国
2
95万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
4
39.4万円
東海
4
29.3万円
北海道
3
25.3万円
九州
1
19.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
4
80.5万円
四国
5
45.9万円

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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
114.6万円164.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~58 最高出力(馬力) 38~44
4WD、RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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