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サンバーディアスワゴンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとデイムラーの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   デイムラー  デイムラー
VS
18万円155万円
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中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
97 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバーディアスワゴン LS 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 1.4万キロ ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速マニュアル リアスポイラー Fフォグランプ 純正13インチアルミホイール 両側スライドドア オーディオ A/Cエアコン リアヒーター シートバックポケット サイドバイザー 集中ドアロック 4人乗り

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 両側スライドドア フォグ CDオーディオ ヘッドライトレベライザー シートバックポケット エアコン リアヒーター サイドバイザー パワステ パワーウィンドウ リモコンキー 予備キー

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD/MUDSTAR新品タイヤ/集中ドアロック/リアヒーター/ATPOWER/ETC/ドラレコ内蔵ルームミラー/運転席助手席パワーウィンドウ/スペアキー/フルフラット

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ/ETC/キーレス/フォグランプ/リアヒーター/ナビテレビ/ルーエンドスポイラー/タイミングベルト交換済み/純正アルミホイール

    本体価格
    48.6万円

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関東
43
56.2万円
関西
11
82.5万円
東海
6
54.3万円
北海道
1
38万円
九州
12
36.3万円
東北
9
47.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
7
67.6万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
15
355.8万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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スバル  サンバーディアスワゴン   デイムラー  デイムラー
114.6万円164.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
46~58 最高出力(馬力) 406
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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