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ゼストとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
9000円75万円
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中古車相場 5万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
434 中古車掲載台数 85
  • ホンダ ゼスト 660 G 下取り車 ETC 社外アルミ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト その他 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正14アルミ Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ /1年保証付/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 純正ディスプレイオーデ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー前後ドラレコディスチャージ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 修復歴無 ナビ TV DVD CD ETC HIDライト

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレスエントリー CD再生

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ドライブレコーダー付

    本体価格
    24.8万円

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    34万円

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    85.5万円

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    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    85.8万円

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    55万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    75.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 21年最終モデルハイルーフオートマシフト

    本体価格
    53.8万円

関東
123
25万円
関西
64
21.1万円
東海
40
26.5万円
北海道
28
24.4万円
九州
86
24.7万円
東北
34
28.9万円
北陸・甲信越
27
27.5万円
中国
11
21.9万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
35
55.9万円
関西
6
100.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
3
31.7万円
九州
7
42.3万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
3
35.5万円

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ゼストとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  サンバーディアスワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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