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サンバーディアスワゴンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
87 中古車掲載台数 16
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド パワーステアリングパワーウィンドウエアコ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 修復歴無し ワンオーナー キーレス リアヒーター 純正アルミホイール リアスポイラー 後席フルフラットシート シートカバー ABS

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 両側スライドドア CD フロントフォグランプ 社外14インチアルミホイール フルフラットシート 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック MT クラシック

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD 4WD ハイルーフ タイミングベルト交換 PS PW ABS エアバッグ フォグライト 電動ミラー ライトレベライザー 純正アルミホイル キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    31.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC リアヒーター 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ハイルーフ スーパーチャージャー 撥水シート ETC フォグライト リアヒーター リアスポイラー Wエアバック ABS プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

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関東
36
52.6万円
関西
11
65.3万円
東海
7
67.2万円
北海道
2
46万円
九州
12
53.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
63.8万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サンバーディアスワゴンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
114.6万円164.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~58 最高出力(馬力) 304~510
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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