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サンバーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アウディ  TT RSクーペ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 28
  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー キャンピングカー 8ナンバー公認 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 修復歴無 ナビ テレビ CD ETC キーレス オーバーヘッドコンソール ドアバイザー フルフラット 電動格納ドアミラー ライトレベライザー エアコン パワステ ABS

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ リアコーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 盗難防止システム アイドリングストップ 誤発進抑制機能 リモコンキー

    本体価格
    97.2万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5速マニュアル

    本体価格
    23.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 軽バン 箱バン 四駆 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ラジオ パワーウィンドウ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル エアバック

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    382.6万円

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    本体価格
    218万円

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    799.9万円

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    応談

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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP232・HRE・KW・Nextinnovationエアロ・OLED

    本体価格
    567万円

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    本体価格
    359.3万円

関東
174
56.1万円
関西
52
69.1万円
東海
45
63.5万円
北海道
16
79.6万円
九州
69
58.6万円
東北
45
54万円
北陸・甲信越
35
69万円
中国
47
68.1万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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TT RSクーペの中古車を探す

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サンバーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  TT RSクーペ
104.5万円196.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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