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サンバーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アルファ ロメオ  4C
VS
13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
495 中古車掲載台数 23
  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ キーレス 記録簿付

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD キャンピングカー 軽自動車 8ナンバー サブバッテリー シンク シャワー ベッド ポップアップルーフ 助手席対面シート エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 走行距離36000km/エアコン/4WD/ETC/車検2年

    本体価格
    44.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 切換式4WD/CD・FM・AMチューナー/電動格納ミラー/Pウインドウ/パワステ/AC

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ハイルーフ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 集中ドアロック パワーウィンドウ 布シート プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル車 ドライブレコーダー 両側スライドドア 運転席エアバック

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD AT PS PW エアバッグ ETC ナビ/TV バックカメラ キーレス セントラルドアロック

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速マニュアル キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量350キロ 4人乗り 軽貨物 軽バン フルフラットシート 4ナンバー 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    848万円

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    777万円

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    915.9万円

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    本体価格
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    956.7万円

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    本体価格
    858万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    665.7万円

関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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スバル  サンバー   アルファ ロメオ  4C
104.5万円196.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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