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サンバーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   BMWアルピナ  XB7
VS
9.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
488 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト PW キーレス スマアシ キャリア

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 純正オーディオ キーレス パワーウインドウ プライバシーガラス オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 純正マット ドアバイザー モケットシート 社外アルミホイール 定期点検記録簿

    本体価格
    52.1万円

  • スバル サンバー 660 VC 4速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 3AT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ フロアマット ドアバイザー スペアキー 取扱説明書 FM/AMラジオ

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 禁煙 エアコン ハイルーフ 5速ミッション SRSエアバッグ 純正ラジオ 間欠ワイパー 室内灯 リアスモークフィルム フロントデフロスター リアガラス熱線 シガーソケット 保証書 最大積載量350kg

    本体価格
    27.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CDチューナー・キーレス

    本体価格
    34.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キャンピング車

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT ポータブルナビ ワンセグTV キーレス アイドリングストップ 運転席・助手席PW 12インチアルミ エアコン パワステ

    本体価格
    79.4万円

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    応談

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    本体価格
    2780万円

関東
195
60.2万円
関西
50
77.6万円
東海
33
57.4万円
北海道
14
83.1万円
九州
66
51.9万円
東北
42
67.4万円
北陸・甲信越
37
77.3万円
中国
35
67.3万円
四国
16
79.8万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMWアルピナ  XB7
104.5万円206.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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