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X1とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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X1とサンバーの中古車情報を比較する

BMW  X1   スバル  サンバー
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
777 中古車掲載台数 430
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ADAS-PKG ハーフレザー 純正ナビ HUD ACC

    本体価格
    210.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP アドバンスドP

    本体価格
    284.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙18AWクルコンLEDパーキングアシスト

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年間保証付 黒革シート HUD ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 令和7年5月新車保証 後期 ACC 黒革 LED

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナーパノラマSRモカレザー電動シート

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインPKG テクノロジーPKG SR ACC

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハーフレザー 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ヘッドアップディスプレイ Aクルコン

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    123.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイミングベルト交換済・キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 法人1オーナー 記録簿 ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB サブロクサンバーII 走行40333km

    本体価格
    132万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換済 キーレス P/W P/S 修復歴無

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイヤ4本新品 タイミング交換済

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT ナビバックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    134.2万円

関東
286
253.1万円
関西
140
282.7万円
東海
97
261.1万円
北海道
68
232.8万円
九州
65
234.3万円
東北
28
240.6万円
北陸・甲信越
46
262.1万円
中国
26
348.1万円
四国
21
310.4万円
地域別台数
関東
157
64.2万円
関西
43
94.4万円
東海
35
63.3万円
北海道
24
56.9万円
九州
46
49万円
東北
43
60.4万円
北陸・甲信越
33
74.2万円
中国
25
64万円
四国
24
74.9万円

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BMW  X1   スバル  サンバー
540万円786万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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