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サンバーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
495 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/ナビ/ETC

    本体価格
    59.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 5速ミッション車 4WD キーレス エアコン

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車検2付・切替4WD・5Fマニュアル

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD AT車・AW別

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 内外装ディアス仕様.エアコン.パワステ.タイミングベルト交換済み.ETC付き

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 純正ラジオ 両側スライドドア 車検令和9年11月11日

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AT車 パワステ エアコン ラジオ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    33万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1460万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANN クライスジークマフラー ロベルタリフティング クラッチ交換付

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 左H カーボンスポーツシート カーボンブレーキ イエイエローレブカウンター ノーマルマフラー フェラーリバッグ

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート 新品タイヤ

    本体価格
    1698万円

関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
9
1779万円
関西
7
1752万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
5
1684.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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サンバーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  F430スパイダー
104.5万円196.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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