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サンバーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバー 660 VB 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD LEDライト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    147万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 修復歴無し ETC CD

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 VB AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD SC 5F

    本体価格
    116.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 旅人スペシャルpkg 関東仕入 5速MT 最終型

    本体価格
    144.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    32万円

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    応談

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    本体価格
    6380万円

関東
161
62.9万円
関西
41
101.7万円
東海
33
65.5万円
北海道
23
54.2万円
九州
43
47.1万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
38
77.1万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
11
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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サンバーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  SF90スパイダー
104.5万円196.9万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
46~64 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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