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サンバーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
494 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビTV ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT キーレス Tベルト交換済み 集中ロック

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト ナビ ETC LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    47.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー トランスポーター 本土仕入れ車両ハイルー トランスポーター 本土仕入れ車両ハイルー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD LEDライト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    147万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ワンオーナー CD夏・冬タイヤセット

    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバー 660 VB ETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

関東
179
59.8万円
関西
55
79.7万円
東海
41
61.8万円
北海道
24
63万円
九州
62
48万円
東北
36
54万円
北陸・甲信越
40
58.2万円
中国
29
66.6万円
四国
28
71万円
地域別台数
関東
8
178.8万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
104.5万円196.9万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
46~64 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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