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サンバーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円258万円
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中古車相場 19.8万円269.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
426 中古車掲載台数 186
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT 両側スライドドア CDデッキ ETC

    本体価格
    21.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AM・FMラジオ付

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 5速MT・ナビ・ETC・リア大型スピーカー

    本体価格
    49.4万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 5速MT車! CDオーディオ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 AT PW ETC キーレス 車検2年

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD AIS査定 4wd ターボ ナビ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライドドア 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正SDナビ バックカメラ USB ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローンカノウ 両Pスラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車中泊対応 HDDナビ Rカメラ ETC HID

    本体価格
    62.8万円

関東
163
56.2万円
関西
43
91.5万円
東海
38
75.3万円
北海道
20
57万円
九州
48
53.5万円
東北
33
57.4万円
北陸・甲信越
30
68.7万円
中国
30
55.9万円
四国
21
77.4万円
地域別台数
関東
93
56.6万円
関西
21
50.2万円
東海
11
56.1万円
北海道
5
37.7万円
九州
20
61.4万円
東北
19
58万円
北陸・甲信越
10
50.6万円
中国
4
89.2万円
四国
3
60.9万円

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サンバーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
104.5万円196.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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