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サンバーとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
485 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 検2年(新)付 スーパーチャージャー 4WD Rスポイラー 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ イエローフォグライト プライバシーガラス キーレスK 後席分割シート 4ナンバー/4人乗り/軽貨物/最大積載量350K

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドランプ&フォグランプ キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 両側スライドドア アルミホイール新品タイヤ付 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー 4WD 5MT 最終型 フルセグナビ ETC ドラレコ リアヒーター リアスポイラー キーレスキー 純正OPフォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー LEDヘッドライト純正ナビTV

    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ピックアップトラック仕様

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバー Trans Care 電動リフター リモコンキー

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB ユーザー買取車 車検10年2月 走行51000キロ 5速MT ETC エアバック

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック CC-SE タイミングベルト R7年交換済

    本体価格
    128万円

関東
195
59万円
関西
45
77.3万円
東海
36
56.7万円
北海道
15
81.5万円
九州
68
53.9万円
東北
39
66万円
北陸・甲信越
37
74.4万円
中国
34
67.8万円
四国
16
80.8万円
地域別台数
関東
4
141.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   いすゞ  ジェミニハッチバック
104.5万円206.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
46~64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は485台、ジェミニハッチバックの中古車は4台掲載しています。
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