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サンバーとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ジャガー  XJ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
477 中古車掲載台数 128
  • スバル サンバー 660 ディアス ルーフラック タイベル交換済み ETC

    本体価格
    28.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 5MT パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト エアコン パワステ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス オートマチックハイビーム ETC 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドランプ/フォグランプ パワーウインドウ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー付エンジン載替車両 5MT 新品リフトアップコイル 新品13インチアルミホイールタイヤセット 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD AT車 ターボ CD再生

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT MTレタータイヤ 走行71379km

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 2WD 禁煙 7型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両側スライドドア 誤発進抑制機能付衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置  アイドリングストップ LEDライト フォグランプ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    118.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 衝突回避支援 車線逸脱警報 アクセル踏み間違い防止 ハイビームアシスト クリアランスソナー フルファブリックシート オーバーヘッドシェルフ ドラレコ キーレス

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    18万円

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    148万円

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    88万円

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    本体価格
    110万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 ドラレコ 本革シート Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB 医療法人ワンオーナー車 排気量5.0L V8スーパーチャージャー 前席シートヒーター・クーラー 前席マッサージ機能 ナビ テレビ 後席モニター(左右) サンルーフ リアサンシェード 純正20インチAW

    本体価格
    293万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 2オーナー社外ナビ 地デジ Bカメラ  禁煙

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
185
62.6万円
関西
52
77.6万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
66
55.7万円
東北
45
60.8万円
北陸・甲信越
34
67.1万円
中国
34
68.6万円
四国
14
85.9万円
地域別台数
関東
59
166.1万円
関西
14
211.5万円
東海
19
235.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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サンバーとXJのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ジャガー  XJ
104.5万円196.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
46~64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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