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サンバーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
4万円206万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
438 中古車掲載台数 22
  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 道外仕入

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 WRブルー リミテッド 4WD 社外SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ エアコン CD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス Wエアバッグ ABS オートマ

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ターボ・社外SDナビ・バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 車検8年5月 スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD キャリアー 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 中並 ワクラ Fリフター シートヒーター

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2199万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    応談

関東
158
55.7万円
関西
51
74.1万円
東海
37
77.4万円
北海道
13
81万円
九州
61
49.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
37
63.4万円
中国
24
68.7万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
5
1540万円
関西
5
2275万円
東海
8
1578.1万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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サンバーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
104.5万円188.1万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は438台、ガヤルドスパイダーの中古車は22台掲載しています。
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