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サンバーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   三菱  トッポBJ
VS
10.5万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 13.3万円135万円
トッポBJの相場表を見る
448 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアバック/エアコンクーラー/パワステ/キーレス/スライドドア/両側スライドドア/寒冷地仕様車

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD・オートマ・エアコン・バイザー・軽貨物事業用登録可・パワーモード切替付きミッション・両側スライドドア・スバル4気筒リアエンジン搭載車両

    本体価格
    31.2万円

  • スバル サンバー 660 VC 4速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VC /LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/純正ナビ/テレビ/テレビキット/ナビ連動ドラレコ/バックカメラ/デジタルミラー/ルーフエンドスポイラー/未使用車/

    本体価格
    169.4万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングベルト交換済・エアコン

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD 5速マニュアル スバル生産最終型 タイミングベルト交換済 ワンオーナー

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽バン パートタイム4WD スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト リアヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    150万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 最終型 オーバーヘッドコンソール 電動カリフォルニアミラー AT パワーウインドウ エアコン パワステ 両側スライドドア CD キーレス ETC ライトレベライザー スバルクローバー4

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 切替式 5速 リフトアップ対応可 タイミングベルト交換済み 4気筒 ハイルーフ

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

関東
164
60.2万円
関西
47
77.4万円
東海
39
69.4万円
北海道
20
85.6万円
九州
61
54.7万円
東北
42
69.9万円
北陸・甲信越
31
72.9万円
中国
27
67.7万円
四国
17
95.8万円
地域別台数
関東
8
44.5万円
関西
3
21.8万円
東海
1
79万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
59.9万円

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サンバーとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  トッポBJ
104.5万円206.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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