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サンバーとライクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   光岡自動車  ライク
VS
8.9万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円45万円
ライクの相場表を見る
470 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 両側パワースライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール アダプティブドライビングビーム コーナーセンサー スマートインナーミラー 純正ナビ

    本体価格
    174万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 4WD 軽バン AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    86万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト パワステ

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 2WD/5MT/AC/PS/PW/CD/キーレス

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 車検整備2年付き 保証1年付き走行距離無制限 ターボ車 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ キーレス ETC 前後ドラレコ タイミングチェーン 新品エンジンオイル 新品バッテリー

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT ハイルーフ ナビ ワンセグTV ETC エアコン パワーステアリング  集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 4WD2WD切替有 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー オートライト ETC クリアランスソナー 横滑り防止装置 フォグランプ リモコンキー 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    126.3万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
188
58万円
関西
46
79.2万円
東海
42
62.2万円
北海道
14
88.4万円
九州
58
56.7万円
東北
45
72.4万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
29
67.5万円
四国
15
96.4万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバー   光岡自動車  ライク
104.5万円206.8万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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