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サンバーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  ティアナ
VS
5万円206万円
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中古車相場 19.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
439 中古車掲載台数 319
  • スバル サンバー 660 VB 5MT/AC/

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VB 4速オートマ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 集中ドアロック/5F4WD/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB PanasonicナビフルセグTV集中ドアロック

    本体価格
    59.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB アイドリングストップ 4速インパネオートマ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 VC ワンオーナー/ETC/ナビ/パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    25.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター 4WD キーレスエントリー 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ブラックインテリア

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビETC・ドラレコ・Bカメラ・電動シート

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    29万円

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    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位モニター コネクトナビゲーション

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV XV白革冷暖シートアラウンドビューナビTV

    本体価格
    60万円

関東
158
54.6万円
関西
51
74.3万円
東海
40
77.2万円
北海道
13
81万円
九州
60
49.7万円
東北
34
54.9万円
北陸・甲信越
37
64.5万円
中国
25
66.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
124
73.2万円
関西
34
66.7万円
東海
36
74.3万円
北海道
20
53.9万円
九州
37
70.7万円
東北
19
73.8万円
北陸・甲信越
18
75.9万円
中国
23
75.9万円
四国
8
83.4万円

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サンバーとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ティアナ
104.5万円188.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
46~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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