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サンバーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  オッティ
VS
9.9万円298.9万円
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中古車相場 1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
517 中古車掲載台数 177
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 関東仕入 最終型 オートマ キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD Bluetooth 純正フルセグナビTV ETC 禁煙車 MT車 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー サンバーバン VC スマートアシスト 自動(衝突回避支援)ブレーキ キーレスエントリーキー LED先進ライト LEDフォグランプ マニュアルエアコン オーディオレス 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ ABS エアバック アイドリングストップ 集中ドアロック 社外ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年込み・Wエアバック・パワーステアリング・オートマ車・ワンオーナー・新品7型ワイド地デジナビ付!

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー 限定車250台 オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 消防車 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:3C1441

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT/キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 走行58000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー 13インチアルミ ナビ・TV キーレス

    本体価格
    29万円

関東
194
64.3万円
関西
59
72.3万円
東海
32
53.4万円
北海道
12
83.6万円
九州
72
49.8万円
東北
48
64.5万円
北陸・甲信越
43
70.9万円
中国
37
69.9万円
四国
20
77.7万円
地域別台数
関東
69
23.9万円
関西
26
16.9万円
東海
9
19万円
北海道
10
19.6万円
九州
22
19.6万円
東北
16
24.8万円
北陸・甲信越
12
24万円
中国
7
23.7万円
四国
6
23万円

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サンバーとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  オッティ
104.5万円196.9万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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