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サンバーとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとマークIIブリットの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  マークIIブリット
VS
4万円206万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円203万円
マークIIブリットの相場表を見る
443 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4ナンバー予済06-04-14

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバー 660 VB ・ワンオーナー・ナビ新品

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター オートマエアコンパワス 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー VC社外ナビ&地デジフルセグ車検付き 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT・スピーカー一体型AM/FMラジオ

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンドウ・シェルフ付

    本体価格
    47.3万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD ハイルーフ/運転席エアバック

    本体価格
    32.8万円

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関東
160
55.4万円
関西
51
74.1万円
東海
39
78.1万円
北海道
13
81万円
九州
60
49.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
38
62.7万円
中国
25
66.7万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
9
65.2万円
関西
4
47.7万円
東海
3
87.6万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
1
30万円
四国
1
137.5万円

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サンバーとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  マークIIブリット
104.5万円188.1万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1988~2491
46~64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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