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サンバーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
7.9万円196.2万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 117万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
447 中古車掲載台数 195
  • スバル サンバー 660 VB 2シーター CNGガス ガソリン併用車

    本体価格
    66.1万円

  • スバル サンバー 660 VC デジタルインナーミラー・衝突被害軽減B

    本体価格
    141.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 3AT/AC/PS/PW/キーレス/アルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD オートマ/走行距離5.6万キロ

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD Bluetooth接続 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    196.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD ハイルーフ エアバッグ エアコン

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイミングベルト交換済 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビ Bカメ TV キーレス ドラレコ

    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
    309.8万円

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    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目換装全塗装済み

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

関東
174
51.3万円
関西
52
68.3万円
東海
36
73.3万円
北海道
13
80.3万円
九州
59
47.5万円
東北
33
55.8万円
北陸・甲信越
39
61.8万円
中国
24
65.1万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
46
292.1万円
関西
9
276.3万円
東海
24
271.1万円
北海道
35
264.8万円
九州
27
334.9万円
東北
22
247.4万円
北陸・甲信越
15
353.5万円
中国
12
314.3万円
四国
5
312.7万円

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サンバーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ランドクルーザー100
104.5万円188.1万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~64 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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