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サンバーとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとグリフィスの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   TVR  グリフィス
VS
10.5万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
441 中古車掲載台数 1
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検整備付 外装仕上済 キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 禁煙 エアコン ハイルーフ 5速ミッション SRSエアバッグ 純正ラジオ 間欠ワイパー 室内灯 リアスモークフィルム フロントデフロスター リアガラス熱線 シガーソケット 保証書 最大積載量350kg

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト AT ETC AM/FM アイドリングストップ ワンオーナー 整備記録簿 ハロゲンヘッドライト AM/FMラジオ マニュアルエアコン デュアルエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー バン660 ワ ー ゲ ン バ ス 仕 様 オートマ車 タイミングベルト交換済み 両側スライドドア ハイルーフ オーディオ付き

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバー TB 走行距離9.5万キロ 4WD 荷台ゴムマット ビニールカバー付属

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT タイミングベルト交換済 キーレスキー ETC Bluetooth接続 AUX USB接続 オーバーヘッドコンソール ドアバイザー ライトレベライザー プライバシーガラス フォグライト アルミホイール

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ ETC キーレス 走行2.2万km

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 両側スライドドア オートマ エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
163
61.3万円
関西
46
76.5万円
東海
34
66.1万円
北海道
17
79.8万円
九州
63
53.2万円
東北
43
69.9万円
北陸・甲信越
32
66.4万円
中国
27
65.8万円
四国
16
100.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サンバーとグリフィスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   TVR  グリフィス
104.5万円206.8万円 新車時価格 780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
658 排気量(cc) 4997
46~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は441台、グリフィスの中古車は1台掲載しています。
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