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サンバートラックとi3を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとi3の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  i3
VS
8.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 65万円308万円
i3の相場表を見る
634 中古車掲載台数 48
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検R7.12 エアコンパワステ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年 マニュアル車 パネルバン

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ABS エアバッグ 社外CD

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 STD スペシャルII 三方開 三方開 MT 軽トラ 農業 車検 軽自動 禁煙

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバートラック ダンプ /1オーナー/電動油圧ダンプ/土砂禁/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    279万円

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    75万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/ETC

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    85.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
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  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    69万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    308万円

関東
146
67.3万円
関西
67
73.5万円
東海
43
79.2万円
北海道
15
70.4万円
九州
113
52.5万円
東北
55
62.7万円
北陸・甲信越
87
56.3万円
中国
57
67.3万円
四国
51
71.2万円
地域別台数
関東
28
186.3万円
関西
5
143.7万円
東海
6
138.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
133万円
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
1
258万円
四国
1
65万円

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サンバートラックとi3のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  i3
65.3万円152.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
46~53 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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