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ミラトコットとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバートラック
VS
40万円155万円
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中古車相場 8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
797 中古車掲載台数 691
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ シートヒーター 全方位K スマアシ

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシストIII CDチューナー

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7型ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 SDナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII TVナビBカメラ 衝突安全B 横滑&踏間違防止

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス WエアB ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    92.5万円

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  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 4WD JA仕様

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    84万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 

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    53.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 3AT タイミングベルト交換済 エアコン SRS

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ・オートマ車・パワステ・エアコン

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ ドラレコ 幌付き

    本体価格
    36万円

関東
213
100万円
関西
55
99.3万円
東海
158
94.5万円
北海道
35
110.7万円
九州
104
97万円
東北
58
107.2万円
北陸・甲信越
59
104.1万円
中国
82
102.4万円
四国
33
95.6万円
地域別台数
関東
173
63.5万円
関西
68
57.3万円
東海
65
49.4万円
北海道
22
62万円
九州
120
48.1万円
東北
45
61.8万円
北陸・甲信越
75
55.4万円
中国
67
64万円
四国
56
66.2万円

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ミラトコットとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバートラック
107.5万円145.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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