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サンバートラックと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと488ピスタの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  488ピスタ
VS
9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 6500万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
685 中古車掲載台数 23
  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 5MT/AC/PS/キーレス/シートカバー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック TC プロフェッショナル 4WD ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD トラベルハウス キャンピング仕様

    本体価格
    179.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT AC 白 車検満 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ETC ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ付 滑らか4気筒エンジン

    本体価格
    39.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車

    本体価格
    38万円

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    6540万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT SPカラーBIANCO ITALIA ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右H カーボンホイール

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンレーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 エクステリアカーボン 走行240km

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

関東
170
61.6万円
関西
70
58万円
東海
59
59.2万円
北海道
19
64.6万円
九州
99
52.4万円
東北
61
62.9万円
北陸・甲信越
79
61.5万円
中国
79
66万円
四国
49
70.6万円
地域別台数
関東
10
8916.3万円
関西
8
7423.7万円
東海
5
7270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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サンバートラックと488ピスタのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  488ピスタ
65.3万円147.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
46~53 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は685台、488ピスタの中古車は23台掲載しています。
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