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サンバートラックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  モビリオ
VS
8.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 11.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
635 中古車掲載台数 7
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 4WD ラジオ 後期モデル

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 赤帽スーパーチャージャー 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 寒冷地仕様車/エアコン/四駆/パワステ

    本体価格
    80.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD サポカーSワイド デフロック

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    8.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    32.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン付 タイベル交換済

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    13.2万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.6 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワスラ バックカメラ キーレス ETC TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

関東
160
65.8万円
関西
64
74.1万円
東海
41
81万円
北海道
14
78万円
九州
111
51.9万円
東北
57
64.2万円
北陸・甲信越
81
57.7万円
中国
57
71万円
四国
50
75.1万円
地域別台数
関東
3
18.3万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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サンバートラックとモビリオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  モビリオ
65.3万円152.9万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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