| 日産 プレーリージョイ | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
77万円～101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 699台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 プレーリージョイ | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| 190万円～261.5万円 | 新車時価格 | 65.3万円～162.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4545×1690×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 145 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
プレーリージョイとサンバートラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレーリージョイとサンバートラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は3台、サンバートラックの中古車は699台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
