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サンバートラックとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとピアッツァの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
642 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバートラック 消防車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 5速マニュアル LEDライト ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スタッドレスタイヤ 車検2年 エアコンレス

    本体価格
    13.5万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 作業灯 3開閉 レトロスタイル 社外ステア

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済み スバルブルー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 

    本体価格
    117万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル・車検7年9月・エアコン

    本体価格
    47.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
160
72.8万円
関西
46
69.1万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.1万円
東北
58
69.7万円
北陸・甲信越
72
62.9万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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サンバートラックとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  ピアッツァ
65.3万円147.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は642台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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