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サンバートラックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  キャロル
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
643 中古車掲載台数 527
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD オートマ車

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    30.7万円

  • スバル サンバートラック 53年サンバートラック 本土物ワンオーナー 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD アオリプロテクター 作業灯

    本体価格
    88.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 

    本体価格
    78.2万円

  • スバル サンバートラック 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT エアコン パワステ 全国発送可

    本体価格
    25.3万円

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

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    16.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ CD キーレス ETC CVT

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    21.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS スマートキー ETC CD

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル GS 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDプレーヤー ETC サイドバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電格ミラー パワーウインドウ キーレス CD

    本体価格
    12万円

関東
159
72.5万円
関西
46
69.1万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
71.3万円
九州
114
51.9万円
東北
59
68.7万円
北陸・甲信越
72
62.9万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円
地域別台数
関東
85
48.7万円
関西
99
67.7万円
東海
69
57.6万円
北海道
23
56.8万円
九州
58
55.4万円
東北
35
73.5万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
72
60.8万円
四国
26
51.6万円

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サンバートラックとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  キャロル
65.3万円147.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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