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bBオープンデッキとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   スバル  サンバートラック
VS
48万円169万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 725
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ Bluetooth接続可 キーレス ETC アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CDオーディオ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 純正OPタープテント付きETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/パワステ/走行35000km/エアバッグ/EL付/5速マニュアル/ゲートプロテクター/ゲートチェーン/荷台ゴム/記録簿

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン ラジオ 運転席エアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー車 最終型! エアコン パワステ エアバック 4WD!記録簿あり!5MT!

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    53万円

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    84.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD /ミニクレーン/5F/AC/ETC/3ヶ月3000キロ保証付き

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    37.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660JA 4WD 5速MT 作業灯 エアコン パワステ 4枚リーフスプリング 切替4WD

    本体価格
    57万円

関東
2
71.8万円
関西
3
94.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
90.3万円
東北
1
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
205
70.8万円
関西
62
69.5万円
東海
35
60.9万円
北海道
22
55.4万円
九州
96
49万円
東北
62
66.1万円
北陸・甲信越
111
56.9万円
中国
67
61.8万円
四国
65
71.1万円

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bBオープンデッキとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   スバル  サンバートラック
169万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
110 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
15km/L 10.15モード燃費 ---

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbBオープンデッキの中古車は11台、サンバートラックの中古車は725台掲載しています。
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