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サンバートラックとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  ロードスターRF
VS
9.8万円425.4万円
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中古車相場 145.9万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
684 中古車掲載台数 269
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD 検R8年6月 エアコン 切替四駆

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック ダンプ 5MT・2WD 車検整備渡し

    本体価格
    59.2万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 5MT・外装仕上済・タイヤ4本交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック ダンブ 660 4WD 5速ミッション エアコン 三方開 リアゲートチェーン

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT AC/PS

    本体価格
    75万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MTナビTVバックカメラ茶革シートBOSE

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ地デジBカメラETC赤革シートLED

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS odulaマフラー マツスピエアロ(F/S/R)

    本体価格
    316.9万円

関東
170
64.9万円
関西
72
59.8万円
東海
59
50.9万円
北海道
15
67.2万円
九州
119
47.6万円
東北
46
58.9万円
北陸・甲信越
81
54.5万円
中国
69
63.9万円
四国
53
68.3万円
地域別台数
関東
111
283.8万円
関西
40
275.4万円
東海
52
272.5万円
北海道
3
246.7万円
九州
12
280.2万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
17
309.3万円
中国
20
305.5万円
四国
7
277.5万円

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サンバートラックとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  ロードスターRF
65.3万円147.4万円 新車時価格 324万円430.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
46~53 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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