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サンバートラックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スマート  フォーツークーペ
VS
8万円425.4万円
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中古車相場 17.8万円429.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
698 中古車掲載台数 150
  • スバル サンバートラック 赤帽専用COLOVER4エンジン搭載 赤帽5速マニュアル赤ヘッド

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD F5速 AC PS エアB

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 1年保証 エアコン パワステ ETC 5速

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    12.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 5速

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行6000キロ 車検令和7年7月 エアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ車 ETC 荷台ゴムマット AC PS

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD 1オーナー・禁煙車・LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 スーパーチャージャー 全塗装 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年 マニュアル車 パネルバン

    本体価格
    80万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ機能 フルセグTVナビ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ パノラマルーフ LEDライト

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定 新品タイヤ4本 純正AW冬タイヤ有

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    73万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック クルコン 本革巻ステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒レザーシート/ガラスルーフ/パドルS/17AW

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 前後ドラレコ ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    169.1万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定 パノラマ 16AW クルコン

    本体価格
    139.9万円

関東
170
63万円
関西
68
57.6万円
東海
69
49.5万円
北海道
22
62.1万円
九州
115
47.7万円
東北
45
61万円
北陸・甲信越
77
56.7万円
中国
72
62.1万円
四国
60
64.4万円
地域別台数
関東
56
73.2万円
関西
48
83.9万円
東海
12
90.6万円
北海道
1
29.8万円
九州
12
52.9万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
7
73.7万円
四国
3
60.3万円

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サンバートラックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スマート  フォーツークーペ
65.3万円147.4万円 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~53 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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