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サンバートラックとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとeKクロススペースの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  eKクロススペース
VS
10万円425.4万円
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中古車相場 72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
659 中古車掲載台数 356
  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 後期モデル タイベル交換済み 5MT

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック  

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 禁煙車 フル装備 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル パワステ ETC エアコンレス

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    44.8万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減B 純正9インチナビ プッシュS

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ ブレーキサポート 9インチナビ

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 純正CDチューナー ETC 試乗車UP 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 禁煙 ナビ 両側電動 BT 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

関東
164
73.3万円
関西
51
62.1万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
75.3万円
九州
111
53.1万円
東北
65
66万円
北陸・甲信越
75
60.6万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円
地域別台数
関東
107
143.9万円
関西
54
148.1万円
東海
41
139.5万円
北海道
21
168.6万円
九州
47
143.3万円
東北
30
154.4万円
北陸・甲信越
31
145.6万円
中国
20
153.3万円
四国
5
141万円

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サンバートラックとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  eKクロススペース
65.3万円147.4万円 新車時価格 165.6万円220万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は659台、eKクロススペースの中古車は356台掲載しています。
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