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サンバートラックとパオを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとパオの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  パオ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
652 中古車掲載台数 66
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MTエアコン2WD

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 パワステスペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX スーパーチャージャー 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル

    本体価格
    198.9万円

  • スバル サンバートラック 元赤帽車 ホロ付き

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 サンバーディアスフェイス PW

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 アエコン エアバッグ ラジオ 5速ミッション

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 自社 ローン 修復無し

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 5速マニュアル タイベル交換 距離83000キロ

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 パオ 1.0 その他

    本体価格
    応談

関東
162
73.2万円
関西
53
62.3万円
東海
41
74.3万円
北海道
31
73.1万円
九州
106
51.6万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
59
64.1万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
8
154.3万円
四国
8
171万円

サンバートラックの中古車を探す

パオの中古車を探す

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サンバートラックとパオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  パオ
65.3万円147.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は652台、パオの中古車は66台掲載しています。
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