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サンバートラックとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスバン
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 269
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 BT専用スピーカ 荷台マット レベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済み

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイベル交換ズミ 車検8/10

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT 2WD

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT・積載量350

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備R7年10月・保証付

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速 スターリングシルバー 錆腐無 AW

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバートラック -5℃冷凍冷蔵車電気スタンバイコード4WD ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル サンバートラック JA スマートキー 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン エアバック ETC キセノン

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ 両側スライドドア エアコン ABS

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

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  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ MT マニュアルBluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン オーディオ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレスPW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD ベットキッド フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

関東
160
72.1万円
関西
47
69万円
東海
42
78.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
65
65.5万円
四国
61
65.1万円
地域別台数
関東
88
79万円
関西
38
74.9万円
東海
37
97.3万円
北海道
12
72.8万円
九州
44
74.7万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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サンバートラックとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスバン
65.3万円147.4万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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