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サンバートラックとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 509.8万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
644 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 寒冷地仕様車/エアコン/四駆/パワステ

    本体価格
    80.9万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD マニュアル車・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    121.9万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル エアコン/パワステ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 エアコン・パワステ・エアバッグ・CD

    本体価格
    72.5万円

  • スバル サンバートラック 2WD 5MT リアエンジン 

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック ポップアップルーフキャンピング4人就寝 ハミングバード軽キャンピング・POPUP

    本体価格
    279.8万円

  • スバル サンバートラック 4WD 雷厚板ダンプ 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ キルスイッチ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチ16AWデフロック

    本体価格
    606.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー記録簿JAOS16AWショックヒッチ

    本体価格
    584.8万円

関東
157
72.8万円
関西
49
69万円
東海
42
82.1万円
北海道
26
69.1万円
九州
117
51.8万円
東北
60
68.1万円
北陸・甲信越
70
62.5万円
中国
63
67.7万円
四国
60
66.4万円
地域別台数
関東
11
583.3万円
関西
4
698.9万円
東海
2
569万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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サンバートラックとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
65.3万円147.4万円 新車時価格 350万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
658 排気量(cc) 3955
46~53 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は644台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は19台掲載しています。
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