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フォレスターとセビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  セビル
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 98万円279.8万円
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1879 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター ワンオーナー車 Advance ビルドインナビ 

    本体価格
    295.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 電動リアドア 8型ナビ ETC

    本体価格
    262.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト/シ-トヒ-タ-/ハ-フレザ-/禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアSDナビ クルコン ETC

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    380万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・パノラマサンルーフ

    本体価格
    405万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート(黒) パワーリヤゲート

    本体価格
    358.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ(TV)  F.S.Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    220.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    352万円

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関東
540
214.3万円
関西
233
239万円
東海
289
233.3万円
北海道
151
186.1万円
九州
185
224.4万円
東北
158
206.7万円
北陸・甲信越
213
209万円
中国
83
222.1万円
四国
27
179.7万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   キャデラック  セビル
280.8万円385万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1795~2498 排気量(cc) 4564
145~184 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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