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フォレスターとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 88.5万円142万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革 電動リアゲート 地デジ 追従クルーズ

    本体価格
    102.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 初度登録R3年6月 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    369.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 最終E型 後側方警戒 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    164.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレ

    本体価格
    313.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載  急速充電対応

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    95万円

関東
541
213.6万円
関西
232
239.4万円
東海
296
232.9万円
北海道
149
188.5万円
九州
182
225.1万円
東北
158
208.2万円
北陸・甲信越
219
208.2万円
中国
88
221.1万円
四国
26
194.5万円
地域別台数
関東
3
123.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
104.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブトラック
280.8万円385万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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