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フォレスターとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  NV200バネット
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
1878 中古車掲載台数 109
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    246.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 4WD テレビナビ CD キーレス 4WD

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    233万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティ ルーフレール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ETC ルーフレール 電動リアゲート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50.6万円

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    145万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 全塗装 スロープ 車いす移動車 スローパー

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正メモリナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロ-プタイプ 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット 16X-3R 純正ナビ・Bluetooth機能・キーレス

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 組立ベット サブバッテリー 外部電力

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    83.9万円

関東
522
209万円
関西
221
235.6万円
東海
300
229.4万円
北海道
148
190.1万円
九州
189
221.4万円
東北
176
202.5万円
北陸・甲信越
208
211.8万円
中国
85
214.6万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
57
211.5万円
関西
20
187.5万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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スバル  フォレスター   日産  NV200バネット
280.8万円385万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1795~2498 排気量(cc) 1597
145~184 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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