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タンクとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  フォレスター
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 1875
  • トヨタ タンク カスタムG-T 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ ドラレコ ナビ TV ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 禁煙 SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー/禁煙車/スマアシII/左側電動

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    245.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ LED ETC

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ SDナビ パワーバックドア フルセグ

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  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス 

    本体価格
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  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ 後カメラ デジタルミラー 純正ETC

    本体価格
    324.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 後席モニター茶色レザーシート ターボ

    本体価格
    165.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト Xモード ナビ Bカメ HID

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    82万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ 後部席10型モニター ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

関東
511
107.1万円
関西
238
115.2万円
東海
304
113万円
北海道
105
128万円
九州
229
110.3万円
東北
141
123.4万円
北陸・甲信越
157
109.5万円
中国
141
114.3万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
521
209万円
関西
221
235.6万円
東海
299
229.3万円
北海道
148
190.1万円
九州
189
221.4万円
東北
175
203万円
北陸・甲信越
208
211.8万円
中国
85
214.6万円
四国
29
189.4万円

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タンクとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  フォレスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
996 排気量(cc) 1795~2498
69~98 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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