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タンクとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  フォレスター
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 1886
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/クルコン/サポカー/キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア シートヒーター 純正9型ナビ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外17インチAW/新品タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク カスタムG 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 追突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    104.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT ナビ ETC バックカメラ LED クルコン

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    164.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 走行14000Km パワーシートヒーター

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 黒半革シートヒーター 電動シート

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ・社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 革シート メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    254.8万円

関東
525
105.8万円
関西
227
113.2万円
東海
317
113.7万円
北海道
104
127万円
九州
227
111.3万円
東北
139
123.9万円
北陸・甲信越
153
108.5万円
中国
149
111.3万円
四国
60
117.2万円
地域別台数
関東
518
212.1万円
関西
224
232.5万円
東海
307
224.1万円
北海道
148
189.7万円
九州
186
222.4万円
東北
170
203万円
北陸・甲信越
217
212.7万円
中国
89
220.5万円
四国
27
183.4万円

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タンクとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  フォレスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
996 排気量(cc) 1795~2498
69~98 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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