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プレオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   マツダ  アクセラ
VS
5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
177 中古車掲載台数 130
  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル車 ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 検8/2 スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 A ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT CD ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    20.4万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー 360ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 本革 衝突軽減 Bカメラ

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ BOSE セーフティクルーズPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保付 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    79.8万円

関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
16
35.2万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
44
96.8万円
関西
18
106万円
東海
14
87.2万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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プレオとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   マツダ  アクセラ
67万円154.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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