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プレオとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとパルサーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   日産  パルサー
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 ニコット WRブルー全塗装

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール エアコン

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 A エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム RS ナビ/TV/スマートキー・HID・ドラレコ

    本体価格
    34.1万円

  • スバル プレオ A社外ナビ&地デジ前後ドライブレコ 

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ Lスペシャル セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

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    249万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

関東
63
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
14
29.4万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
11
32万円
中国
14
38.6万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
5
273万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオとパルサーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   日産  パルサー
67万円154.7万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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