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ダイナとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  プレオ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
742 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ダイナ 2.0ダブルキャブ パワーゲート Wタイヤ 最大積載量1150キロ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ34センチ 幅189センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2t 荷台アオリ裏板新品 新品バッテリー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル オートマ リヤクーラー リヤヒーター プリクラッシュセーフティ ナビ バックカメラ キーレス ドラレコ ETC 整備記録簿 型式:2RG-XZU605

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼル 3.5tトラック エアコン ディーゼル 6速MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 9.7m アイチ SB10A FRPバケット 200kg/2名 走行7.4万km トラック ディーゼル ターボ 5速 MT ETC スカイマスター 直下型ジャッキ ジャッキ自動 DPR 通信 アンテナ 工事 電気 建設 設備 メンテナンス 保全

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3.5t ワイド超ロング ワイド 幅広荷台 超ロング PCS PKSB LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ Dインナーミラー ETC スマートキー 電動パーキングB LEDヘッド ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    553.5万円

  • トヨタ ダイナ 幌付きカーテン車 

    本体価格
    応談

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  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 軽乗用車・スーパーチャージャー

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  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT

    本体価格
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  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    26.4万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

関東
182
281.6万円
関西
121
255.2万円
東海
125
326.4万円
北海道
107
253.4万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
32
269.9万円
地域別台数
関東
67
32.6万円
関西
14
48.6万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
29
28.9万円
東北
18
33.9万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円

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ダイナとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  プレオ
--- 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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